Monday, January 5, 2015

5 MAKANAN YANG MEMEBUAT KULIT TETAP TERLIHAT CERAH

1. Alpukat

    Alpukat mengandung lemak nabati yang sehat, jadi ketika sedang diet dan anda membutuhkan lemak, Alpukat adalah makanan yang tepat. Selain bagus untuk diet, alpukat juga mengandung vitamin C dan E yang baik untuk kulit anda. Asam lemak Omega 4 dalam alpukat sangat baik untuk kulit anda.

2. Ikan
 
    Ikan juga mengandung banyak protein selain itu juga mengandung asam lemak Omega 3 yang baik untuk kulit. Selain itu ikan juga mudah di dapatkan di bandingkan dengan buah Alpukat.

3. Mangga

    Kulit tidak hanya membutuhkan Omega 3, Vitamin C dan E. Vitamin A juga baik untuk kulit, vitamin A membantu membangun sel-sel kulit baru. Vitamin A juga mengandung antioksidan yang membantu melawan efek penuaan yang muncul sebagai bintik-bintik keriput. Salah satu buah yang mengandung Vitamin A adalah Mangga. Memang sangat mengejutkan kalau mangga masuk ke dalam daftar ini, namun memang itulah kenyataannya.



4. Serat


    Roti gandum atau sereal gandum diperkaya serat yang menjaga kulit anda tetap sehat. Serat memiliki nutrisi seperti zat besi dan vitamin B6, yang membantu menghilangkan bekas noda atau jerawat di kulit. Belilah makanan yang seratnya tidak melalui proses, pilihlah makanan yang seratnya masih asli.

 5. Brokoli

    Brokoli merupakan makanan yang memang membantu kulit untuk lebih cerah dan sehat. Dengan kandungan vitamin E yang melindungi kulit dari serangan sinar UV dan vitamin C yang menciptakan sel sel kulit baru. Kedua vitamin tersebut sangat membantu menjaga kulit anda.

5 TIPS MEMPERTAHANKAN BADAN TETAP LANGSING

     Berat badan ideal sudah tercapai, rasanya lega dan girang ya. Tetapi, jangan keburu senang berlebihan karena namanya juga berat badan, bisa naik lagi atau malah turun. Apabila Anda sudah merasa puas dengan berat badan yang Anda dambakan, tugas Anda kali ini lebih berat. Bagaimana mempertahankan berat badan agar tetap langsing dan ideal?
5 langkah rahasia agar berat badan tetap stabil.

1. Latihan tak terduga
Lakukan latihan yang tidak terduga waktu dan gerakannya untuk menjaga berat badan agar tetap ideal. Latihan seperti ini tidak akan membuat tubuh kebal sehingga kalori bisa dibakar dengan sempurna.Anda tidak harus pergi ke gym, karena ANda bisa saja melakukan pekerjaan rumah, menggunakan tangga, berjalan agak jauh ketika pergi bekerja, dan lain sebagainya.

2. Jangan mencoba menjadi terlalu sempurna
Apabila berat badan ideal sudah tercapai, maka fokuskan pada menjaga berat badan tersebut. Tidak perlu mengejar kesempurnaan karena Anda akan kehilangan fokus dan malah membuat berat badan kembali naik.Yang penting adalah ideal kok, bukan sempurna.

3. Hindari minuman bersoda
Lebih baik hindari saja minuman bersoda dan sajikan menu minuman berbahan buah segar atau teh. Minuman berkarbonasi hanya akan meningkatkan gejala penyakit seperti diabetes, arthritis, kerusakan hati, penyakit jantung bahkan kanker.

4. Makan di waktu yang tepat
Cara mempertahankan berat badan paling efektif adalah dengan menjaga interval jam makan. Disarankan Anda makan dalam porsi kecil namun dibagi beberapa kali. Tetap hitung jumlah asupan kalori harian, sehingga yang Anda makan tidak berlebihan. Makan malam, seharusnya tidak dilakukan menjelang tidur. Lebih baik 3-4 jam sebelum tidur, dan idealnya pukul 6 - 7 malam. Di atas jam 9 malam, lebih baik tidak mengonsumsi karbohidrat kompleks demi kesehatan Anda.

5. Latihan beban
Jangan lupa bahwa latihan beban akan membantu tubuh tetap kencang, bugar serta kuat. Latihan ini efektif untuk menjaga berat badan Anda tetap seimbang. Tidak harus dilakukan setiap hari karena Anda harus tetap memberikan waktu beristirahat untuk otot. Anda bisa melakukannya tiga kali dalam seminggu. Tidak sulit menjaga dan menyeimbangkan berat badan ideal Anda. Yang perlu Anda lakukan hanyalah disiplin dalam berbagai hal sehingga berat badan Anda tidak naik turun.

PEMANFAATAN TEKNOLOGI INFORMASI BAGI PERUSAHAAN


    Chevron adalah mitra dalam perekonomian Indonesia dan telah menjadi bagian dari anggota masyarakat selama lebih dari 80 tahun. Kami adalah produsen minyak mentah terbesar di Indonesia, yang menyumbangkan sekitar 40 persen produksi nasional.Saat ini, kami didukung oleh lebih dari 6.400 karyawan handal dan lebih dari 30.000 karyawan mitra. Lebih dari 97 persen karyawan kami adalah warga negara Indonesia.


Langkah besar pertama Chevron di bidang eksplorasi dan produksi energi Indonesia dimulai pada tahun 1924, ketika Standard Oil Company of California (Socal), kini Chevron, mengirimkan ekspedisi geologi ke Pulau Sumatera.Sejak itu, selama lebih dari setengah abad, Chevron telah
menjadi produsen minyak mentah dan panas bumi terbesar di Indonesia.


Chevron juga memasarkan produk pelumas di Indonesia melalui anak perusahaan PT Chevron Oil Products Indonesia. PT Chevron Oil Products Indonesia memasarkan pelumas Caltex® ke seluruh Indonesia melalui jaringan distribusi. Produk-produk ini melayani pasar komersial, industri, konsumen umum dan kelautan. Melalui unit bisnis perdagangan kami di Singapura, Chevron juga memasarkan minyak mentah, bahan bakar mentah lain dan minyak bumi olahan kepada Pertamina, perusahaan minyak dan gas bumi milik Pemerintah Indonesia. Kami juga memasarkan produk-produk kepada pengimpor dan distributor terdaftar. Chevron memasarkan aspal melalui merek dagang Caltex Asphalt™.

Chevron bangga dengan apa yang telah kami lakukan dan menjunjung tinggi kemitraan yang kuat dan berkelanjutan dengan Pemerintah Indonesia, lembaga non pemerintah dan masyarakat sekitar, yang menjadi landasan dari kemajuan bersama demi memenuhi kebutuhan energi Indonesia. Chevron adalah penghasil minyak bumi terbesar di Indonesia, dengan total rata-rata produksi sebesar 442.000 barel fluida per hari pada tahun 2011. Total rata-rata produksi harian gas alam adalah 636 juta kaki kubik.

Bermitra dengan Pemerintah Indonesia, kami beroperasi melalui Kontrak Kerja Sama (KKS) dengan Satuan Kerja Sementara Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKMIGAS).Melalui anak perusahaan PT Chevron Pacific Indonesia, kami mengoperasikan KKS Rokan dan Siak di Riau, Sumatera, Kami juga mengoperasikan empat KKS lepas pantai di Kutei Basin, termasuk kepemilikan 92,5 persen di KKS East Kalimantan. Pada September 2011, Chevron mengurangi kepemilikan pada tiga KKS Makassar Strait menjadi 72 persen, 62 persen di Rapak dan 62 persen di Ganal.

Di Papua Barat, Chevron memiliki 51 persen kepemilikan dan mengoperasikan KKS West Papua I dan West Papua III. Kedua KKS ini mencakup wilayah sekitar 2 juta are (8.000 kilometer persegi). Chevron memiliki 25 persen kepemilikan non operasi di wilayah lepas pantai, Blok B South Natuna Sea, sebelah timur laut Blok Rokan.Operasi energi panas bumi kami di Indonesia menjadikan Chevron sebagai produsen energi panas bumi terbesar di dunia. Kami mengelola dua lapangan panas bumi di Jawa Barat dan sebuah pembangkit listrik cogeneration dan wilayah prospek geothermal di Sumatera.

Seiring dengan pesatnya perkembangan teknologi informasi dan telekomunikasi dan mengarah kepada kompetitor global, PT Chevron Pacific Indonesia (CPI) memiliki dan menerapkan teknologi informasi untuk proses pengadaan barang dan jasa (e-procurement) untuk memenuhi kebutuhan operasinya. CPI adalah perusahaan minyak dan gas Indonesia yang pertama kali menerapkan modul buyer, disamping modul sourcing, contract dan modul analisis dengan memanfaatkan kemajuan teknologi informasi untuk meningkat kemampuan mengolah, mengelola, menyalurkan dan mendistribusikan informasi ke publik. Saat ini ada beberapa perusahaan minyak dan gas Indonesia yang telah menerapkan teknologi informasi dengan memanfaatkan kemajuan di bidang IT untuk proses pengadaan barang dan jasa dengan aplikasi berbasis web.

Kajian penerapan teknologi informasi di PT Chevron Pacific Indonesia (CPI) bertujuan untuk mengetahui sejauh mana penerapannya bermanfaat bagi publik. Untuk menilai kinerja sistem, perlu ditentukan stakeholder terkait, kriteria penilaian dan indikator yang dinilai. Penerapan teknologi antara lain harus memenuhi kriteria tepat guna (user friendly), hemat biaya (cost saving), hemat waktu (reduce cycle time), serta memiliki infrastruktur yang memadai. Sedangkan sebagai Perusahaan Kontraktor Kerjasama bagi hasil (KKKS) harus memenuhi rasa keadilan dan transparansi, serta sesuai hukum atau perundangan yang berlaku. Pembahasan dan analisa dilakukan secara statistik deskriptif terhadap kuesioner yang didistribusikan secara purposif sampling. Analisis kualitatif juga dilakukan terhadap jawaban terbuka kuesioner dan hasil wawancara terhadap pimpinan tertinggi Supply Chain Management (SCM) Chevron di Indonesia dan staf BPMIGAS.

Penerapan teknologi informasi untuk pengadaan barang dan jasa sangat diperlukan untuk meningkatkan proses pengadaan menjadi lebih efesien, efektif, transparan dan dan akuntable. Ketiadaan kebijakan pemerintah dalam penerapan teknologi informasi, ketidakefisienan pengambil keputusan, inkonsistensi aparat pemerintahaan adalah bagian dari kegagalan pemerintah. Penyelesaian masalah dilakukan dengan berbagai alternatif kebijakan diantaranya memanfaaatkan gagasan standarisasi secara horisontal melalui sharing contract sesama Kontraktor KKS.

Sumber: http://digilib.itb.ac.id/gdl.php?mod=browse&op=read&id=jbptitbpp-gdl-yuliantoni-28419

http://www.chevronindonesia.com/about/

TIPS DAN CARA BERMAIN ICE SKATING DENGAN AMAN


Jika olahraga yang anda sering lakukan selama ini terasa monoton dan membosankan, mungkin anda bisa menjajal ice skating untuk olahraga selingan supaya bisa memvariasikan olahraga dan aktivitas anda supaya lebih menarik. hehehhe…

Tips Dan Cara Bermain Ice Skating Dengan Aman

Berikut ini ada beberapa tips yang bisa dilakukan untuk bermain ice skating dengan aman antara lain :

1. Sebelum bermain, pilih ukuran sepatu yang sesuai dengan kaki anda, jangan terlalu kecil dan terlalu besar, jangan lupa untuk selalu menggunakan helm untuk perlindungan dan pelindung kaki dan lengan.

2. Lakukan pemanasan untuk meregangkan otot – otok kaki anda untuk menghindari kram dengan melakukan senam kecil, bisa dengan berlari – lari kecil, peregangan dan lain – lain.

3. Pakai sepatu dengan benar, kalau bisa pakai kaus kaki ya, helm dan pelindung kaki dan lengan juga jangan sampai lupa.

4. Baca do’a dulu sebelum bermain supaya terhindar dari hal-hal yang tidak diinginkan, seperti terpeleset, tersandung, dll.

5. Mulailah bermain, jangan ragu -ragu karena cemas tidak bisa, dan ketakukan lain, percaya diri saja dan yakinkan diri anda kalau itu tidak menakutkan.

6. Tetap fokus pada semua aktifitas anda di lapangan ice skating.

7. Jika anda bermain bersama teman – teman, mintalah teman anda untuk menemani anda belajar, jika anda mau anda bisa meminta guard yang menjaga lapangan untuk mengajarkan teknik dasar dalam bermain ice skating.

8. Jangan jauh – jauh dari pinggir lapangan jika anda belum terlalu mahir, untuk menghindari terpeleset ke belakang jika kondisi tubuh anda tidak seimbang (hal ini sering terjadi pada pemula dan benar – benar berbahaya).

9. Untuk meluncur dengan seimbang dan baik, cobalah untuk sedikit meregangkan kaki anda.

10. Untuk berhenti dengan aman, miringkan kaki sedikit ke dalam untuk menghindari terjatuh.

11. Jika anda masih belum mahir, jangan bersedih, karena tentu untuk menjadi mahir perlu latihan yang lumayan sering, seperti halnya pisau, yang semakin diasah semakin tajam.

12. Jika anda terjatuh, cepatlah berdiri, dan berhati – hatilah dari pemain lainnya, jangan sampai anda tersentuh dan membuat pemain lain tersandung, serta berhati – hatilah pada sepatu ice skating karena cukup berbahaya dan bisa menimbulkan hal yang tidak diharapkan.

Ya, itulah beberapa tips yang bisa kami sarankan kepada anda, karena permainan ini cukup menyenangkan, ada baiknya jika anda bermain secara teratur untuk menghilangkan penat saat anda sedang sumpek dan sedang banyak masalah, hehe.. semoga bermanfaat.

TRICK DASAR SKATEBOARD

1. Ollie
    Ollie yang merupakan ciptaan dari Alan Gelfand kembali dikembangkan oleh Rodney Mullen. Ollie sendiri merupakan trick yang paling sederhana dan wajib dikuasai oleh para skaters, karena tanpa ollie kita tidak akan bisa melakukan trick-trick yang lainnya, seperti kickflip, heelflip dan pop-shove it. Ollie tertinggi yang pernah tercipta ialah 44,5 inci yang diciptakan oleh Danny Wainwright, namun itu tidak bertahan lama. rekornya dipecahkan oleh Jose Marabotto dari Peru setinggi 50 inci. Namun secara resmi, ollie tertinggi pada kejuaraan skateboard dipegang oleh Alex Bland dengan tinggi 40,125 inci pada “Switch Ollie Competition”.

2. Kickflip
    Kickflip adalah sebuah trick dimana para skateborder harus menendang papannya ketika berada di udara hingga berputar sebanyak 360 derajat dan kemudian kembali lagi ke daratan dengan posisi awal. Nama Rodney Mullen juga terkenal sebagai orang yang mempopulerkan trick ini. Kickflip merupakan salah satu trick new school dalam dunia skateboard.

3. Heelflip
    Serupa dengan Kickflip , hanya papan berputar kaki-samping (ke arah jari-jari kaki). Untuk Posisi Reguler (kaki kiri di depan) papan berputar searah jarum jam dari perspektif belakang skater.Sekali lagi, ada tendangan sebagai bagian dari ollie, tapi tidak seperti Kickflip itu diarahkan ke depan dan ke luar menjauh dari samping kaki pengendara (diagonal), sehingga bagian terakhir dari kaki untuk meninggalkan papan adalah tumit. Contoh beberapa berputar diberi nama sesuai dengan berapa banyak berputar selesai ( Double Heelflip, Triple heelflip, dll)

 4. Indy Grab
     Trik ini adalah trik di mana pengendara merebut tengah papan-nya, antara kakinya, pada sisi papan mana jari-jari kakinya yang menunjuk.

Indy grab adalah trik skateboard generik yang telah dilakukan sejak 1970-an. Trik ini dilakukan terutamasaat vert skating, misalnya pada halfpipes. Meskipunlangkah ini bisa dilakukan di tanah datar, jauh lebih mudah pada sebuah Ramp. Trik ambil adalah salah satu trik dasar dalam vert skating dan biasanyadikombinasikan dengan berputar, kickflips dan heelflips.

Trik berasal disebut Indy air yang ditemukan olehpemain skateboard Duane Peters dan dipopulerkanoleh Tony Alva. Trik melibatkan melakukan udarabelakang, sementara satu yang mencengkeram papan di sisi jari kaki, antara kaki dengan tangan trailing. Jikapapan adalah meraih selama frontside udara, trik inihanya disebut Udara Frontside, sebagai lawan Ollie Frontside, di mana ada ambil ada. Banyakvariasi telah datang menjadi ada sebagai skaters mendorong batas-batas kreativitas dan aktivitas fisik. Dua variasi yang paling populer adalah Kickflip Indy dan Indy Nosebone.

Indy Grab istilah yang juga dapat disalahgunakan untuk setiap udara di mana pengendaramengambil sisi ujung papan dengan tangan mereka trailing (seperti dalam snowboarding).Kebingungan ini sebagian karena nama itu diterapkan untuk semua merebut seperti di video gameTony Hawk Pro Skater itu.

Strategi Mendapatkan Proyek Tender dan Proposal Tender

Pernah ikut tender atau punya rencana untuk mengikuti lelang proyek? bagaimana agar kita bisa terpilih menjadi pemenang? disini kita bahas cara menang tender pengadaan barang dan jasa sehingga bisa menjadi pemenang dan berhak mengerjakan proyek yang sedang dilelang. Nilai tender bervariasi dari mulai yang kecil sampai besar seringkali di adakan oleh instansi pemerintah maupun swasta.
Banyaknya peserta tender yang ikut berjuang agar menjadi pemenang membuat kita perlu melakuakn cara dan inovasi terbaik agar bisa menang tender. berbagai macam persaingan muncul dalam proses pelaksanaan tender namun hendaknya kita tetap menggunakan cara yang baik dan halal. panitia lelang pengadaan barang dan jasa akan memilih perusahaan entah itu arsitek atau kontraktor yang memenuhi persyaratan tender. Nah.. disini kita uraikan beberapa cara dan strategi agar bisa memenangi tender.

Cara menang tender pengadaan barang dan jasa :

  •     Kita siapkan terlebih dahulu perusahaan yang hendak digunakan untuk mengikuti tender, entah itu berbentuk PT atau CV karena peraturan pemerintah mensyaratkan peserta tender harus berbentuk badan hukum bukan perorangan.
  •     Kita urus juga berbagai macam dokumen syarat tender seperti Nomor pokok wajib pajak ( NPWP ), Surat izin usaha perdagangan (SIUP), Surat keterangan domisili perusahaan (SKDP) dan untuk tender proyek bangunan biasanya ada persayaratan tambahan seperti Izin usaha jasa kobstruksi (IUJK) dan dokumen lainya dapat dibaca dan dipelajari pada masing-masing pengumuman lelang.
  •     Mencari tahu sebanyak mungkin berita tender, bisa didapat dari koran, website atau LPSE sebagai lembaga pengadaan lelang secara elektronik masing-masing wilayah kabupaten atau kota di Indonesia, informasi tender juga bisa didapat dari panitia lelang pada instansi yang mengadakan lelang.
  •     Baca dan periksa dengan teliti apa saja persyaratan yang harus disediakan seperti berkas-berkas atau surat-surat yang harus ada dalam pengajuan tender.
  •     Ikuti dengan disiplin jadwal tender yang disediakan, melakukan lebih awal atau terlambat bisa menjadi penyebab kegagalan menjadi pemenang tender.
  •     Bermainlah dengan jujur tanpa melakukan kecurangan seperti bekerja sama dengan panitia tender agar terpilih menjadi pemenang, proyek banyak jika didapat dengan cara haram maka tidak akan mengantarkan kita ke gerbang kebahagiaan dan ketenangan hidup, sebaliknya biarpun dapat proyek sedikit jika itu dengan jalan halal maka lebih berkah dan bermanfaat untuk menjalani kehidupan.
  •    Hindari perbuatan yang melanggar hukum seperti mengancam peserta lelang lain, atau mengancam panitia tender agar dipilih menjadi pemenang. sebagai peserta tender kita dalam posisi sebagai peminta, oleh karena itu sudah sepatutnya kita bertingkah laku terbaik agar jikalau terpilih menjadi pemenang tetap didapat dengan cara yang baik.
  •     Ajukan harga penawaran dibawah dan mendekati harga tender, mengajukan harga lebih tingi maka kita akan kalah dengan peserta yang mau menawarkan harga lebih murah. namun menawarkan harga terlalu murah juga tidak baik karena kita bisa dianggap akan melakukan pengurangi spesifikasi dan kualitas barang untuk mendapatkan harga termurah.
  •     Jaga hubungan baik dengan suplier dan pedagang barang atau jasa, dengan begini maka kita tetap dapat memberikan pekerjaan sesuai dengan persyaratan tender.
  •     Jika kita terpilih menjadi pemenang tender maka mengerjakan sesuai dengan spesifikasi yang telah disepakati, dengan begini tentu kita sudah mendapat nama baik dan punya potensi besar untuk menang tender proyek berikutnya.


TIPS MENDAPATKAN KARTU S DALAM GETRICH

Hanya berbagi aja cara dapatin S card dari jack pot draw dengan ngorbanin sedikit diamond
1. Ganti card c, dadu basic
2. Keluar dari LGR
3. Masuk lagi
4. Jack pot draw.
5. Usahakan lebih milih kiri/kanan (milih kiri bbrp x lalu kanan /gitu jg sebaliknya)
6. Kalo dapat S, pengen dapat lagi ulangi lagi dari langkah 2-5.
# 60% cara diatas, 40% hoki.
Semoga Beruntung :)

Nih cara supaya dapet class S


1.Cara Nya Biar dapet Class S Sih banyak ya temen temen Trick Pertama Yaitu:
  • Kita Harus Melepas dahulu Card kita dan kita harus menggunakan Card Lvl C
  • Seteleah kita melepas card kita dan kita sudah menggunakan Card Lvl C Kita langsung melepas juga dadu kita dan menggunakan dadu Normal(dadu Putih)
  • Setelah Selesai semua persiapan kita langsung main aja di game selama 3x
  • Coba buka card pack yang kalian punya
Semoga bermanfaat :

2. Dan Cara yang ke Dua buat kita mendapatkan Caracter S Yaitu dengan Cara Combination
Cara tersebut di membutuhkan class A+ Lvl 25 ,2 buah kartu untuk mendapatkan Class S Dengan biaya 100K,Dan itu dijamin pasti jadi Class S Nya :D

 3. Cara yang ke tiga untuk mendapat Class S Yaitu dengan Cara kita harus mempunya Wood Cube yang Diamond karena di situ ada Class S Yang bisa kita dapat yaitu caracter Coco dan jangan lupa Bug in Juga tuh Wood Cube biar ada aura misteri nya. Didalam Cube Diamond Tersebut Jika kita beruntung kita juga bisa mendapatkan caracter class S Yaitu Coco,Tergantung Amal dan ibadah aja dehh Supaya dapet . Buka akun ke 2 Dari Wood Cube Pagi Pagi Coco+Pendent Nongol Juga

TIPS DAN TRIK BERMAIN LETS GETRICH

     Let’s Get Rich merupakan seri game terbaru yang dirilis oleh LINE untuk Android dan iOS. Jika Anda pernah memainkan game Modoo Marble, maka pastinya Anda tidak akan asing lagi ketika memainkan game ini. Ya, Game LINE Let’s Get Rich dapat disebut sebagai versi Mobile dari Modoo Marble karena dibuat oleh developer yang sama. Let’s Get Rich menyuguhkan permainan monopoli secara online di mana Anda dapat bermain dengan pengguna LINE lainnya di seluruh dunia. Kali ini Carisinyal akan mengulas tips, trik, dan cheat untuk dapat memenangkan permainan monopoli ini. Namun sebelumnya mari kita ulas terlebih dahulu dua elemen penting di dalam game ini yakni kartu kesempatan (Chance) dan juga kartu karakter.


1. Dadu ganjil genap

Ketika Anda sudah mendapatkan dadu double sebanyak dua kali berturut-turut, maka gunakanlah dadu ganjil atau genap agar Anda tidak mendapatkan dadu double untuk ketiga kalinya. Pasalnya jika Anda mendapatkan dadu double tiga kali beruntun, maka Anda akan masuk ke pulau terpencil.

2. Meminjam uang

Jika dirasa peluang menang Anda cukup kecil maka janganlah meminjam uang dari bank. Semakin besar uang yang Anda pinjam, maka semakin besar pula kerugian yang akan Anda alami.

3. Kota Piala Dunia

Gunakanlah opsi kota penyelenggara Piala Dunia jika saat itu kota olimpiade dimiliki oleh musuh. Namun jika kita sudah memilikinya maka lebih baik tidak memindahkannya karena kita harus mengeluarkan biaya untuk itu. Tempatkan juga kota tersebut di lokasi yang kemungkinan besar akan segera dilewati musuh.

4. Membeli bangunan

Jangan membeli 3 bangunan sekaligus di kota yang harganya rendah karena kota tersebut dapat dengan mudah diambil alih musuh dan kemudian dibangun landmark. Cukuplah membeli 2 bangunan saja agar musuh tidak bisa langsung membangun landmark di atasnya.

Jika Anda tetap ingin membangun tiga bangunan sekaligus di kota tersebut, maka pastikan musuh memiliki uang yang tidak cukup untuk mengambil alihnya. Anda juga dapat membangunnya jika kota tersebut adalah kota festival atau Anda sudah menguasai blok warna komplek tersebut.

5. Kartu Angel

Gunakanlah kartu Angel ketika kita harus membayar sewa bangunan yang mahal. Jika harganya masih murah maka lebih baik untuk membayarnya dengan uang saja. Selain itu gunakan juga kartu ini jika ada musuh yang ingin menjual paksa atau menukar kota kita. Jika hanya mengirim badai pasir maka lebih baik diabaikan saja.



CARA MEMBUAT AKTA NOTARIS

    Dalam berbisnis kita juga memerlukan dokumen-dokumen penting lain salah satunya adalah Akte Notaris

    Akta Notaris ialah Akta yang dibuat dihadapan atau oleh  Notaris. Akta ini memiliki kekuatan pembuktian di hadapan pengadilan yang paling kuat dibandingkan alat bukti surat lainnya. Perbedaan utama dibanding akta lainnya adalah kesaksian Notaris terhadap kapan dan dimana serta siapa yang melakukan  perbuatan hukum yang tecntum dalam akta tersebut.

    Akta juga dibedakan yaitu Akta Otentik dan Akta Di bawah tangan. Suatu surat  dapat dikatakan sebagai akta bila telah ditandatangai, dibuat dengan sengaja dan dipergunakan oleh orang untuk keperluan surat tersebut dibuat.

    Di dalam KUHPerdata ketentuan mengenai akta diatur dalam Pasal 1867 sampai pasal 180 Syarat formil akta notaris: Diatur dalam ketentuan Pasal 38 Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2004 tentang Jabatan Notaris
1. Setiap  Akta Notaris terdiri atas:
a. awal akta atau kepala akta.
b. badan akta.
c. akhir atau penutup akta.
2. Awal akta atau kepala akta memuat :
a. judul akta
b. nomor akta
c. jam, hari, tanggal, bulan, dan tahun
d. nama lengkap dan tempat kedudukan Notaris.
3. Badan akta memuat:
1. Nama lengkap, tempat dan tanggal lahir, kewarganegaraan, pekerjaan, jabatan, kedudukan, tempat tinggal para penghadap dan/atau orang yang mereka wakil.
2. Keterangan mengenai kedudukan bertindak penghadap.
3. Isi akta yang merupakan kehendak dan keinginan dari pihakyang berkepentingan.
4. Nama lengkap, tempat dan tanggal lahir, serta pekerjaan, jabatan, kedudukan, dan tempat tinggal dari tiap-tiap saksi pengenal.
4. Akhir atau penutup akta memuat:
1. Uraian tentang pembacaan akta sebagaimana dimaksud dalam Pasal 16ayat (1) huruf l atau Pasal 16 ayat (7).
2. Uraian tentang penandatanganan dan tempat penandatanganan atau penerjemahan akta apabila ada.
3. Nama lengkap, tempat dan tanggal lahir, pekerjaan, jabatan, kedudukan, dan tempat tinggal dari tiap-tiap saksi akta.
4. Uraian tentang tidak adanya perubahan yang terjadi dalam pembuatan akta atau uraian tentang adanya perubahan yang dapat berupa penambahan, pencoretan, atau penggantian.
5. Akta Notaris Pengganti, Notaris Pengganti Khusus, dan Pejabat Sementara Notaris, selain memuat ketentuan sebagaimana dimaksud pada ayat (2), ayat (3), dan ayat (4), juga memuat nomor dan tanggal penetapan pengangkatan, serta pejabat yang mengangkatnya.

    Akta notaris yang tidak memenuhi syarat formil dalam Pasal 38 Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2004 tentang Jabatan Notaris, maka akta tersebut menjadi akta di bawah tangan
Syarat materil (Diatur dalam ketentuan  Pasal 1320 KUHPerdata):

1. Adanya kesepakatan kedua belah pihak. Maksud kata sepakat ialah, kedua belah pihak yang membuat perjanjian sepakat mengenai hal-hal yang diatur dalam kontrak.

2. Kecakapan untuk melakukan perbuatan hukum. Ini adalah suatu azaz dalam ilmu hukum yang berarti orang yang sudah cukup umur/ dewasa dan sehat pikirannya. Menurut KUHPerdata yang termasuk dewasa adalah bagi laki-laki 21 tahun dan bagi wanita 19 tahun. Adanya Obyek.

3. Adanya suatu obyek dari suatu perjanjian haruslah memuat sesuatu hal/ tindakan atau barang yang jelas.

4. Adanya kausa yang halal. Pasal 1335 KUHPerdata, suatu perjanjian yang tidak tidak bertentangan sengan peraturan hukum yang berlaku.

Apabila akta otentik tersebut tidak memenuhi syarat obyektif Pasal 1320 B.W., maka akta tersebut batal demi hukum.

Apapun bentuk usahanya PT, CV, Fa, Koperasi, UD dll pasti hal pertama dalam perijinan adalah akta notaris. Akta Notaris ini dibuat oleh Notaris. Jadi kalau mau membuat akta notaris datang aja ke notaris. Tapi jangan lupa sebelum membuat akta notaris persiapkan dulu:

1. Bentuk badan hukum (PT, CV, atau yang lainnya)
2. Nama perusahaannya (Untuk PT harus 3 kata)
3. Siapa yang menjadi Komisaris, Direktur Utama, Direktur dll.
4. Berapa modal awalnya ? khusus PT (perusahaan kecil sampai 200jt, perusahaan menengah  200 jt-500 jt, perusahaan besar lebih dari 500jt)
5. Biasanya notaris akan mengecek nama yang kita ajukan, jangan sampai nama tersebut sudah ada, kalau belum ada yang pakai  dinyatakan oke . Dan jangan lupa juga harus tertulis usaha yang benar-benar akan kita jalani. Untuk biayanya tidak sama setiap notaris. Bisa-bisanya kita menawar,  untuk CV Notaris mau Rp 500.000 untuk PT agak mahal, mintanya Rp 1.000.

CARA BERMAIN SEPATU RODA

- Untuk pelajaran pertama cobalah berdiri untuk seimbang, cobalah di atas rumput bagi pemula
- Jika sudah berdiri selanjutnya belajar berjalan
- Gunakan teori sederhana dengan menggunakan langkah "V" atau menyerong keluar
- Sebelum menggunakan teori tersebut , belajarlah dengen cara yang mudah terlebuh dahulu, yaitu menggunakan langkah 3-1. 3 kali melangkah, 1 kali meluncur
- Cobalah terus menerus hingga lancar
- Kalo sudah mulai lancar gunakan teori 1-1, 1 kali melangkah, 1 kali meluncur
- Tetaplah menggunakan posisi "V" dan usahakan membungkuk

 Hal-hal yang perlu diperhatikan jika ingin menggunakan sepatu roda sebagai pemula :

1. Cek kondisi sepatu roda terlebih dahulu, juga cek apakah rodanya 'seret' atau tidak, tapi juga jangan yang terlalu licin.
2. Pakai pelindung kepala berupa helm khusus sepatu roda, pelindung lutut, pelindung siku dan pelindung telapak tangan.
3. Bermainlah/berjalanlah dulu di alas karpet atau diatas rumput.
4. Usahakan jangan berpegangan pada orang lain/benda. Berjalanlah atau setidaknya berdirilah sendiri. Baru melangkah perlahan-lahan.
5. Posisi tubuh agak membungkuk, kaki membentuk huruf "V", lutut agak ditekuk lalu berjalan perlahan-lahan. Posisi berjalan seperti jalannya kakek-kakek/nenek-nenek. Tapi ingat, kaki diangkat, jangan digeser.
6. Berjalan dengan tempo lambat terlebuh dahulu, baru temponya bisa dipercepat.
7. Jika sudah bisa berjalan dengan tempo cepat, maka bisa mulai memakai pola 5:1 yaitu berjalan 5 langkah, meluncur 1 kali.
8. Jika berjalan sudah lancar, maka bisa meluncur. Tapi tetap diperhatikan posisi tubuh, kaki dan tangan, yaitu tubuh agak membungkuk, tangan diayun, dan kaki membentuk huruf "V".

CARA MENAIKI SEPEDA ATAU MOTOR BAGI PEMULA


Home » Motor , Sepeda Motor » Cara Pemula Belajar Keseimbangan Menaiki Sepeda / Motor
Cara Pemula Belajar Keseimbangan Menaiki Sepeda / Motor
f g+ t
Publikasikan :
Apakah anda pemula dalam bersepeda atau bermotor? Perlu anda pelajari cara untuk dapat menaiki sepeda atau motor, yang paling penting adalah belajar untuk menjaga keseimbangannya agar kita dapat mengendarainya dengan lancar. Jika anda sudah menguasai cara menaiki sepeda atau motor selanjutnya bisa anda bisa lanjutkan dengan beberapa artikel tentang pembelajaran mengendarai motor lainnya. Jika anda memiliki motor biasa bisa membaca belajar motor bebek/tanpa kopling. Jika anda ingin berkendara menggunakan motor matic silahkan lihat belajar motor matic atau jika anda memiliki motor laki/sport yang berkopling cek di belajar motor berkopling.

Cara belajar menaiki sepeda atau motor sangatlah mudah (khusus untuk yang belum bisa menaiki sepeda) :

  1. Cari tempat atau jalan turunan yang tidak terlalu curam, lebih baik lagi jika berlokasi di daerah rerumputan (untuk mengurangi resiko kerusakan jatuh).
  2. Untuk sepeda tidak perlu mengayuh. Untuk motor tidak perlu menyalakan dan menarik gas.
  3. Posisi awal dari tempat yang lebih tinggi menuju ke posisi akhir di tempat yang lebih rendah.
  4. Biarkan sepeda atau motor melaju turun dengan sendiri ke tempat yang lebih rendah (mengalir).
  5.  Untuk motor sebaiknya mencari tempat yang memiliki perbedaan ketinggian yang cukup agar motor dapat turun dengan sendirinya.
  6. Pertahankan laju dalam kecepatan yang cukup dengan menggunakan rem.
  7. Disini yang paling penting adalah kemampuan mengatur keseimbangan.
  8. Atur keseimbangan dengan bantuan kedua kaki.
  9. Jika keseimbangan sudah mudah dikontrol, selanjutnya kita bisa melaju dengan mengayuh sepeda atau menarik gas motor.

Catatan:

  1. Jika kita telah berhasil menguasai keseimbangan sepeda atau motor berarti kita sudah luluS dalam belajar menaikinya.
  2. Kecepatan mempengaruhi keseimbangan. Dengan kecepatan terlalu rendah agak sulit menjaga keseimbangan. Disarankan agar cukup dalam kecepataN.
  3. Yang terpenting niat dan semangat tanpa rasa malu belajar.

CARA DAN FUNGSI MENDIRIKAN NPWP

1. CARA MENDIRIKAN NPWP SECARA OFLINE

    Untuk membuat NPWP secara offline cukup mempersiapkan KTP dan surat info area tinggal atau domisili yang dikeluarkan oleh lembaga pemerintah contohnya kelurahan. Untuk yang tidak mempunyai KTP juga dapat memakai SIM. Setelah itu, kartu pengenal serta info domisili tersebut di fotocopy lantas di serahkan ke kantor pajak setempat. Di sana akan di berikan formulir yang perlu diisi. Data-data yang perlu anda isi didalamnya mengenai identitas diri anda dimulai dari area serta tangal lahir, pekerjaan, alamat lengkap dan seterusnya, serta yang sangat penting yaitu data pendapatan anda tiap-tiap tahunnya. Jumlah pendapatan anda inilah yang dapat memastikan seberapa besar maupun kecilnya pajak yang perlu anda bayar kedepannya. Formulir kemudian dapat di tandatangani oleh petugas dan setelah itu anda dapat mendapatkan NPWP tersebut.

2. CARA MEMBUAT NPWP SECARA ONLINE

    Untuk membuat NPWP secara online bisa dilakukan dengan cara membuka situs http://www.pajak.go.id/content/mendaftarkan-diri-untuk-mendapatkan-npwp maka akan masuk pada menu “e-registration”, klik “created account”. Isi data-data yang diperlukan, data-data yang
tercantum di sana sama halnya dengan formulir yang kita dapatkan saat membuat NPWP secara offline. Setelah itu, tinggal menunggu konfirmasi melewati e-mail. Bila sukses, maka anda dapat lakukan log in ke account yang sudah dibuat serta dapat segera mencetak formulir tersebut untuk kemudian menyerahkannya ke kantor pajak setempat beserta salinan KTP anda.

3. FUNGSI MEMBUAT NPWP

- Sebagai sarana dalam administrasi perpajakan
- Sebagai identitas wajib pajak
- Menjaga ketertiban dalam pembayaran pajak dan pengawasan administrasi perpajakan dicantumkan dalam setipa dokumen perpajakan

TIPS BELAJAR MENGEMUDI BAGI PEMULA

Sebelum anda memulainya mari kita pahami lagi Teori belajar mengemudi bagi pemula, (mobil dalam situasi off atau mesin dimatikan serta berhenti). Spesial untuk mobil Manual.

1. Mobil dalam situasi off mesin tak hidup, tengok serta tekuni beberapa nama instrumen atau komponen di area kabin depan serta di dashboard dengan terbaik.

Umpamanya, Pedal Rem, pedal gas, pedal kopling, perseneleng, Rem tangan, stang untuk wiper kaca depan belakang, ingindali kaca spion, stick untuk lampu dim, lampu dekat, lampu sen-sen kanan serta kiri, tombol klakson, sabuk pengaman serta beberapa panel control yang lain di dashboard.

2. Untuk mobil gigi gear manual, hapalkan dulu skema perpindahan gigi persneling sampai hapal diluar kepala dengan praktek memindah-mindah mulai gigi satu, gigi mundur serta gigi setelah itu sampai paling akhir.

Umumnya ada lambang hurup serta angka, umpamanya angka O (0) atau N (normal) untuk gear dalam posisi normal, Angka 1 s. d 5 atau bergantung jenis mobil serta hurup R (untuk jalan Mundur).

Lalu latihan mencapai pedal gas, bertukaran dengan pedal rem serta pedal kopling, ingat mesin dalam situasi mati, tak jalan atau mobil berhenti.

Terussaja berlatih hingga anda mahir memindah persneling serta mencapai seluruhnya pedal dengan tiada menengok ke arah alatnya, latih serta lakukan mata anda terus tertuju ke depan serta ke spion kanan kiri.

3. Sesudah hapal serta cukup dapat mengoperasikan minimum memindah tongkat persneling, mencapai pedal rem, gas serta kopling. maka langkah tersebut telah mulai bisa menghidupkan mesin.

TIPS BERKENDARA SEPEDA MOTOR DENGAN NYAMAN DAN AMAN

          Di era modern ini, setiap aspek kehidupan membutuhkan kecepatan dan ketepatan. Waktu menjadi sesuatu yang pantas untuk diperjuangkan agar efektifitas hidup semakin tinggi. Salah satu cara dalam mengefektifkaan kehidupan adalah  dengan menggunakan kendaraan bermotor roda dua. Selain cepat sepeda motor juga lebih praktis, ekonomis dan mudah dalam penggunaannya. Mulai dari para remaja yang bersekolah, mahasiswa, pekerja bahkan ibu rumah tangga sangat akrab dengan kendaraan yang satu ini.
          Sangat disayangkan, kendaraan yang banyak digunakan masyarakat ini, ternyata juga menduduki peringkat terbesar kecelakaan di jalan raya. Setidaknya hal ini bisa diminimalkan jika para pengguna kendaraan roda dua ini, mengetahui cara - cara tepat berkendara. Masyarakat pengendara sepeda motor perlu memiliki pengetahuan ini dan melakukan  hal-hal yang semestinya dilakukan. Hal ini berguna bukan hanya bagi keamanan dan kenyamanan diri sendiri tetapi orang lain juga. Berikut ini adalah tips berkendara sepeda motor dengan aman dan nyaman :

1. Siapkan kendaraan anda

          Ibarat menulis dengan pena, periksalah apakah tinta tersedia. Ibarat akan maju berperang, siapkan senjata, apakah masih tajam, masih bisa digunakan. Memakai kendaraan bermotorpun perlu melakukan persiapan dengan mengecek seluruh komponen kendaraan. Pastikan sepeda motor yang akan digunakan dalam kondisi baik. Jika ada suku cadang yang perlu diganti, jangan menunggu, ganti dengan segera. Jika ada yang perlu diperbaiki, langsung perbaiki. Jangan pernah menganggap enteng masalah-masalah yang ditemukan karena bukan hanya akan mengganggu proses perjalanan tetapi juga bisa membahayakan keselamatan. Selain komponen-komponen yang lain, komponen berikut ini perlu memperoleh perhatian secara cermat, yaitu :
-  rem berfungsi
- roda tidak rusak
- tekanan angin terpenuhi
- lampu utama dan sein berfungsi
- spion
- bensin dan oli cukup

2. Gunakan pelindung diri
          Gunakan baju panjang dan celana panjang, pakaian seperti inilah yang paling tepat digunakan untuk berkendara sepeda motor. Pada awalnya terasa sedikit panas, tetapi dengan terbiasa menggunakan pakain seperti ini akan lebih terlindungi jika terjadi kecelakaan. Baju da celana pendek sepertinya praktis dan nyaman, tetapi sebenarnya tidak demikian. Tangan dan kaki yang terbuka akan lebih cepat terkuras energinya karena gesekan dengan udara/ angin. Kekurangan energi akan menimbulkan menurunnya daya konsentrasi. Ini sangat berbahaya buat keselamatan pengendara. Jika terjadi kecelakaan tangan dan kaki akan lebih mudah tergores/terluka.
    Lengkapi pakaian dengan menggunakan sarung tangan dan sepatu. Pemakaian sarung tangan dan sepatu akan meminimalkan luka jika terjadi kecelakaan.
    Pakai helm. Pemakain helm mutlak diperlukan untuk pengendara sepeda motor. Kecelakaan yang membawa kematian kerap kali terjadi karena pengendara ataupun pembonceng tidak menggunakan helm yang baik dengan tepat. Helm yang baik adalah helm terstandar yang sudah teruji kelayakannya. Helm ini terbuat dari lapisan polistering yang  mampu melindungi kepala dari benturan keras. Jangan gunakan helm yang tidak standar dan jangan gunakan helm yang sudah pernah mengalami benturan keras, karena tidak akan berfungsi dengan baik lagi. Mungkin saja bisa melindungi kepala dari benturan keras tetapi tidak lagi mampu melindungi otak yang tersimpan di dalam kepala. Begitu pentingnya pemakaian helm, maka stiap pengendara perlu terus memakai helm dan mengancingkan tali pengikat dengan benar.


3. Sikap berkendara

          Duduk diatas sepeda motor dan segera mengendarai, perlu dilakukan dengan baik. Badan lurus, pandangan kedepan. Rapatkan lutut. Biarkan tangan, kaki dan punggung dalam keadaan rileks. Jangan mengangkat kedua kaki dan menumpangkan ketempat yang lain dengan alasan apapun. Kaki yang tidak pada tempatnya akan kesulitan melakukan tindakan-tindakan yang diperlukan untuk menhindari kecelakaan. Sesekali lakukan tindakan mengerem, agar kaki tetap siaga melakukan pengereman jika kondisi mendesak. Jangan membonceng lebih dari satu orang.  Jangan membawa barang-barang besar bahkan sekalipun ringan. Sepeda motor didesain hanya untuk maksimal dua orang, dan juga bukan untuk alat angkut barang. Gunakan sesuai dengan yang seharusnya. Melanggar penggunaan yang semestinya akan menimbulkan kerugian pada diri sendiri. Kendaraan akan cepat rusak dan terlebih lagi membahayakan keselamatan jiwa.


4. Jaga jarak berkendara

          Setiap kendaraan yang digunakan pada kecepatan tertentu, membutukan jarak tertentu  pula pada kendaraan yang berjalan didepannya,  sehingga ketika terjadi pengereman memberi ruang yang cukup agar tidak menabrak. Karena itu pengendara perlu mengamati kecepatan berkendara dan menyesuaikan dengan jarak yang harus ada pada kendaraan di depannya. Semakin tinngi kecepatan maka semakan jauh jarak antara yang perlu dipersiapkan pengendara. Ketidak sabaran memberi jarak pada akhirnya akan menimbulkan kecelakaan dan sangat berpotensi menjadi kecelakaan beruntun.


5. Tetap waspada dan bersiap menghadapi kecelakaan

          Banyak pengendara merasa yakin akan kemampuan/tehnis berkendaranya sehingga merasa tidak mungkin terjadi kecelakaan. Sikap seperti ini hanya akan menciptakan kecerobohan dan kurang hati-hati.  Semahir apapun cara berkendara tetap perlu waspada dan bersiap seolah-olah akan terjadi kecelakaan. Sangat mungkin kecelakaan terjadi karena kelalaian orang lain, tetapi jika kita lebih waspada maka akan memperkecil kemungkinan terlibat dalam kecelakaan orang lain. Jika situasi mendesak untuk melakukan pengereman, lakukan pengereman dengan rem depan dan disusul dengan pemakain rem belakang. Hindari pemakain rem depan saja atau belakang saja, karena dua-duanya tidak efektif dan bisa menjadi peluang kecelakaan lain.

6. Patuhi rambu-rambu lalu lintas

          Mematuhi rambu-rambu lalu lintas di sepanjang perjalanan akan lebih menyiagakan pengendara terhindar dari kecelakaan. Perhatikan persimpangan jalan. Jika akan berbelok nyalakan lampu sein dengan jarak yang cukup (tidak terlalu dekat), kurangi kecepatan dan lihat kaca spion dengan cermat. Jika akan berpindah jalur, gunakan juga lampu sein dan jangan lupa mematikan jika sudah ada pada posisi yang diinginkan. Lupa mematikan lampu sein, membuat pengendara lain kesulitan memperkirakan pergerakan kendaraan. Sebaiknya pengendara sepeda motor menggunakan jalur lambat.

Sunday, January 4, 2015

PROSEDUR MENDIRIKAN PT

1. TAHAP PENGAJUAN NAMA PT

         Pengajuan nama perusahaan ini didaftarkan oleh notaris melalui Sistem Administrasi Badan Hukum (Sisminbakum) Kemenkumham. Adapun persyaratan yang dibutuhkan sebagai berikut:
· Melampirkan asli formulir dan pendirian surat kuasa;
· Melampirkan photocopy Kartu Identitas Penduduk (“KTP”) para pendirinya dan para pengurus perusahaan;
· Melampirkan photocopy Kartu Keluarga (“KK”) pimpinan/pendiri PT.
Proses ini bertujuan untuk akan melakukan pengecekan nama PT (apakah Nama PT tersebut sudah gunakan atau tidak?), dimana pemakaian PT tidak boleh sama atau mirip sekali dengan nama PT yang sudah ada maka yang perlu siapkan adalah 2 (dua) atau 3 (tiga) pilihan nama PT, usahakan nama PT mencerminkan kegiatan usaha anda. Disamping itu, pendaftaran nama PT ini bertujuan untuk mendapatkan persetujuan dari instansi terkait (Kemenkumham) sesuai dengan UUPT dan Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 43 Tahun 2011 Tentang Tata Cara Pengajuan dan Pemakaian Nama Perseroan Terbatas.

2. TAHAP PEMBUATAN AKTA PENDIRIAN PT

          Pembuatan akta pendirian dilakukan oleh notaris yang berwenang diseluruh wilayah negara Republik Indonesia untuk selanjutnya mendapatkan pesetujuan dari Menteri Kemenkumham.

Patut untuk dipahami, terdapat hal-hal yang perlu diperhatikan dalam pembuatan akta ini, yaitu:
1. Kedudukan PT, yang mana PT harus berada di wilayah Republik Indonesia dengan menyebutkan nama Kota dimana PT melakukan kegiatan usaha sebagai Kantor Pusat;
2. Pendiri PT minimal 2 orang atau lebih;
3. Menetapkan jangka waktu berdirinya PT: selama 10 tahun, 20 tahun atau lebih atau bahkan tidak perlu ditentukan lamanya artinya berlaku seumur hidup;
4. Menetapkan Maksud dan Tujuan serta kegiatan usaha PT;
5. Akta Notaris yang berbahasa Indonesia;
6. Setiap pendiri harus mengambil bagian atas saham, kecuali dalam rangka peleburan;
7. Modal dasar minimal Rp.50.000.000,- (lima puluh juta Rupiah) dan modal disetor minimal 25% (duapuluh lima perseratus) dari modal dasar;
8. Minimal 1 orang Direktur dan 1 orang Komisaris; dan
9. Pemegang saham harus WNI atau Badan Hukum yang didirikan menurut hukum Indonesia, kecuali PT dengan Modal Asing atau biasa disebut PT PMA.

3. TAHAP PEMBUATAN SURAT KETERANGAN DOMISILI PERUSAHAAN

          Permohonan SKDP diajukan kepada kantor kelurahan setempat sesuai dengan alamat kantor PT anda berada, yang mana sebagai bukti keterangan/keberadaan alamat perusahaan (domisili gedung, jika di gedung). Persyaratan lain yang dibutuhkan adalah: photocopy Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) tahun terakhir, Perjanjian Sewa atau kontrak tempat usaha bagi yang berdomisili bukan di gedung perkantoran, Kartu Tanda Penduduk (KTP) Direktur, Izin Mendirikan Bangun (IMB) jika PT tidak berada di gedung perkantoran.




4. TAHAP PERMOHONAN NOMOR POKOK WAJIB PAJAK

          Permohonan pendaftaran NPWP diajukan kepada Kepala Kantor Pelayanan Pajak sesuai dengan keberadaan domisili PT. Persyaratan lain yang dibutuhkan, adalah: NPWP pribadi Direktur PT, photocopy KTP Direktur (atau photocopy Paspor bagi WNA, khusus PT PMA), SKDP, dan akta pendirian PT.

5. TAHAP BERIKUTNYA PENGESAHAN ANGGARAN DASAR PERSEROAN OLEH MENTERI KEMENHUMKAM

          Permohonan ini diajukan kepada Menteri Kemenkumham untuk mendapatkan pengesahan Anggaran Dasar Perseroan (akta pendirian) sebagai badan hukum PT sesuai dengan UUPT. Persyaratan yang dibutuhkan antara lain:
· Bukti setor bank senilai modal disetor dalam akta pendirian;
· Bukti Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) sebagai pembayaran berita acara negara;
· Asli akta pendirian.

6. Mengajukan Surat Izin Usaha Perdagangan (SIUP).

         SIUP ini berguna agar PT dapat menjalankan kegiatan usahanya. Namun perlu untuk diperhatikan bahwa setiap perusahaan patut membuat SIUP, selama kegiatan usaha yang dijalankannya termasuk dalam Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia (KBLUI) sebagaimana Peraturan Kepala Badan Pusat Statistik Nomor 57 Tahun 2009 Tentang Klasifikasi Baku Lapangan Usaha Indonesia.
Permohonan pendaftaran SIUP diajukan kepada Kepala Suku Dinas Perindustrian dan Perdagangan dan/atau Koperasi Usaha Mikro Kecil Menengah dan Perdagangan kota atau kabupaten terkait sesuai dengan domisili PT. Adapun klasifikasi dari SIUP berdasarkan Peraturan Menteri Perdagangan No.39/M-DAG/PER/12/2011 Tentang Perubahan Kedua Atas Peraturan Menteri Perdagangan No.36/M-DAG/PER/9/2007 tentang Penerbitan Surat Izin Usaha Perdagangan adalah sebagai berikut:
1. SIUP Kecil, wajib dimiliki oleh perusahaan perdagangan yang kekayaan bersihnya lebih dari Rp. 50.000.000,- (lima puluh juta rupiah) sampai dengan paling banyak Rp. 500.000.000,- (lima ratus juta Rupiah) tidak termasuk tanah dan bangunan tempat usaha;
2. SIUP Menengah, wajib dimiliki oleh perusahaan perdagangan yang kekayaan bersihnya lebih dari Rp. 500.000.000,- (lima ratus juta rupiah) sampai dengan paling banyak Rp. 10.000.000.000,- (sepuluh milyar Rupiah) tidak termasuk tanah dan bangunan tempat Usaha;
3. SIUP Besar, wajib dimiliki oleh perusahaan perdagangan yang kekayaan bersihnya lebih dari Rp. 10.000.000.000,- (sepuluh milyar Rupiah) tidak termasuk tanah dan bangunan tempat usaha.

7. Mengajukan Tanda Daftar Perusahaan (TDP).

          Permohonan pendaftaran diajukan kepada Kepala Suku Dinas Perindustrian dan Perdagangan dan/atau Koperasi Usaha Mikro Kecil Menengah dan Perdagangan kota atau kabupaten terkait sesuai dengan domisili perusahaan. Bagi perusahaan yang telah terdaftar akan diberikan sertifikat TDP sebagai bukti bahwa perusahaan/badan usaha telah melakukan wajib daftar perusahaan sesuai dengan Peraturan Menteri Perdagangan Republik Indonesia No.37/M-DAG/PER/9/2007 tentang Penyelenggaraan Pendaftaran Perusahaan.

8. Tahap Berita Acara Negara Republik Indonesia (BNRI).

          Setelah perusahaan melakukan wajib daftar perusahaan dan telah mendapatkan pengesahan dari Menteri Kemenkumham, maka harus di umumkan dalam BNRI dari perusahaan yang telah diumumkan dalam BNRI, maka PT telah sempurna statusnya sebagai badan hukum.